影／咻一下滑進摩鐵！用愛啪出50億老司機帶路揭「最潮房型 ... | 訂房資訊網

2019年8月2日—《ETtoday新聞雲》訪問10多位業者、達人、打掃房務，並直擊多家北中南近期才開幕的汽車旅館，揭密關於八爪椅、銷魂監獄房等前世今生，其實，摩鐵青春 ...

高雄在2019年初舉辦「十大摩鐵票選」，為愛情產業鏈的啟動暖身，過程也受到些質疑，畢竟「摩鐵」對很多人來說仍是晦暗的。《ETtoday新聞雲》訪問10多位業者、達人、打掃房務，並直擊多家北中南近期才開幕的汽車旅館，揭密關於八爪椅、銷魂監獄房等前世今生，其實，摩鐵青春陽光，真的好好玩。

 記者陳涵茵、彭懷玉、徐溱謐、蔡玟君、黃士原／專題報導

「咻一下滑進摩鐵」是阿基師的經典名句，時光倒轉至2000至2004年，當年台灣摩鐵如雨後春筍般冒出，巷子轉個彎真的都能路衝開進Motel。2001年，林森北路上夜晚最璀璨的薇閣招牌亮起，擺脫汽車旅館舊思維，以新稱號「精品旅館」重生。

▲薇閣精品旅館已走過20年頭。（圖／記者湯興漢攝） 摩鐵教父薇閣董事長許調謀在當時接受採訪時特別提及，以前摩鐵多半是男人偷情或情侶約會的地點，自從薇閣把汽車旅館定位精品旅館後，客源有3成是夫妻。當年薇閣台北林森館共有87個房間，1天就有1千位男女到薇閣約會，平均1天的業績1百萬元，1年營業額在3.6億元，薇閣林森館2年就回收4.3億元的投資本金。另外資深業者估計，全台年產值（合法經營者）已達50億以上。

不過，高報酬、回收期短，「薇閣神話」讓民營加油站、傳統旅館業者紛紛栽進摩鐵產業搶食大餅，市場過度飽和讓經營不善的傳統摩鐵一一熄燈，剩下來的，只有轉型才能找到活路。

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▲一車一房形式的汽車旅館在80年代十分盛行。（圖／記者湯興漢攝）

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