智慧經營／慧洋 | 訂房資訊網

2021年4月15日—慧洋-KY董事長藍俊昇這一生所有的財富都來自「大海」的貢獻，遭遇過各種海事狀況，是一位不折不扣的航海人，慧洋-KY成為全...

慧洋-KY（2637）[1]（2637）[2]董事長藍俊昇這一生所有的財富都來自「大海」的貢獻，遭遇過各種海事狀況，是一位不折不扣的航海人，慧洋-KY成為全球最大單一船東的散裝船公司。長榮海運「長賜輪」擱淺蘇伊士運河事件影響及損失成為全球最夯議題，他霸氣的告訴大家，不管是船東、長榮集團要付的損失都相當少，大部分的損失會由保險來負責。

不管全球景氣、BDI（波羅的海運價指數）都是瞬息萬變，指數更是上沖下洗，藍俊昇說，經營海運業「心臟要很強、想從海上賺到錢，就要跟大海搏鬥」，藍俊昇有一套獨特的經營管理哲學，創造慧洋-KY成為旗下擁有總計137艘船舶，平均船齡七年，有八成是全球最需要的環保節能船。

藍俊昇談起經營管理策略，他說，「宰相肚裡能撐船，心必須要像大海一樣容納不同的聲音」。藍俊昇個性粗獷豪邁，在藍俊昇身上還有一個海運業界成功必須要有的精神，就是「判斷跟勇氣」，憑藉多年的對於海運經營經驗，他對於景氣判斷有一套方法；還有另一個特色，他身邊的專業經理人能力都備受肯定，對公司向心力十足。

藍俊昇跟員工講話不會拐彎抹角，要求很直接，有時候「口語」到讓外人乍聽到都會有點驚訝，也因為這樣的個性，員工很清楚老闆所傳達的指示。

藍俊昇有一個特色，經理人如果跟他意見相左，只要能說明清楚、說服他，就算策略跟他想的完全不同，他也能接受團隊規劃。

慧洋-KY每年的營收皆超過百億元，藍俊昇分析，散裝船的經營方式很多種，最簡單一種只要看準船舶造價，在船舶低檔時造船，再租出去給客戶，就可以有穩定的報酬，但如果只是租船，獲利很穩定，不是他追求的經營管理方法。

對他來說，經營企業應該要有更多的責任及挑戰，創造更多的獲利，慧洋-KY的船舶大部分採「濕租」，簡單的說，不只是租船還要提供船員、船舶維修等各項服務...