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2015年12月30日—由交通部規劃全台首條「自行車環島1號線」在30日正式啟用,環島...沿線也以區公所、鐵馬驛站與便利商店等共設置122處補給休息站,讓鐵.
▲「自行車環島1號線」指標。(圖/交通部運研所提供)
記者蔡玟君/綜合報導
由交通部規劃全台首條「自行車環島1號線」在30日正式啟用,環島自行車道總長超過1200公里,一次騎完需花費9天時間,考量車友補給需求,沿線也以區公所、鐵馬驛站與便利商店等共設置122處補給休息站,交通部運研所也公布指標圖示,讓鐵馬族從即日起就可以跟著指標走、騎自行車環島!
▲「自行車環島1號線」路上指標。(圖/交通部運研所提供)
交通部表示,「自行車環島1號線」主線全長約968公里,起點為松山車站,並利用省道公路系統與地方自行車道進行串接,在沿線適當地點均設置自行車專用標誌、標線,清楚地導引民眾進行環島騎乘,如果想一次完成環島;除主路線外,在南投、大鵬灣等共有12條環支線,約235公里,使總路線長達到1203公里。
▲「自行車環島1號線」補給站指標。(圖/交通部運研所提供)
交通部表示,車道沿線每10至20公里就會設置補給站,主要以區公所、鐵馬驛站與便利商店為補給地點,讓車友能休息、補充體力;此外,考量無法在一次完成環騎的車友,交通部在主線道上規劃11處兩鐵(鐵路+鐵馬)轉運站,包含松山、新竹、新烏日、嘉義、新左營、枋寮、太麻里、台東、瑞穗、花蓮、冬山車站,讓騎士能以分段環騎的方式完成環島旅程。
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